Во вторник, 28 июля, исполняющий обязанности главы Автозаводского района Тольятти Юрий Хвостов согласовал проведение митинга независимого профсоюза АВТОВАЗа "Единство", намеченного на 6 августа на площади перед ДКиТ. Рабочие будут протестовать против остановки конвейера и потребуют отменить решение руководства о переводе рабочих на сдельную оплату труда с сентября этого года.
Заявлено, что в митинге примут участие 500 человек. Однако, наблюдатели считают, что количество работников АВТОВАЗа, желающих принять участие в акции, превысит заявку. Уже известно, что кроме самого "Единства" к акции присоединятся и тольяттинские коммунисты, пишет "Коммерсант".
Напомним, о желании провести митинг председатель профсоюза "Единство" Петр Золотарев заявил сразу, как только правительство Самарской области 22 июля согласовало остановку главного конвейера АВТОВАЗа с 1 по 31 августа. Некоторые наблюдатели предположили, что мэрия не разрешит митинг по каким-либо формальным причинам. "Мэрия согласовала проведение акции, поскольку все представленные организаторами документы соответствовали закону", – прокомментировал решение советник мэра Алексей Миронов.
"Тольяттинцев пытаются дезинформировать, сообщая другое время проведения митинга, и запугивают, распространяя слухи о введении в город водометов и дополнительных отрядов внутренних войск", – заявил Петр Золотарев.
www.tltnews.ru
Что же - митинг, получается, все таки состоится. Истерика по поводу банкротства пока еще не имеет под собой каких-либо веских оснований. Не взирая на то, что главный конвейер встанет официально с 1-го августа, дочерние предприятия уже выводят людей на "каникулы". Так, к примеру, АвтоВАЗагрегат закрыл свои двери уже 29 июля, по предварительным данным - на месяц.
Помимо всего прочего, мимолетом, проскочила "утка", что уже был подписан приказ о официальной остановке главного конвейера до марта 2010 года. Вроде бы как ждут только подходящего времени для объявления. Хочется надеется, что эту "утку" подстрелят на взлете - иначе паники точно не избежать.
А что же по всему этому поводу думают и какие шаги предпринимают главы правительства Самарской области? :
28 июля губернатор Самарской области провел совещание среди членов областного правительства, руководителей АвтоВаза, представителей профсоюзов и дочерних предприятий. Совещание касалось хода выполнения плана антикризисных мер на заводе.
В ходе совещания выдвинули следующие предложения:
- освободить градообразующие предприятия от уплаты налогов в течении одного года,
- заменить существующий импорт деталей и компонентов на отечественные аналоги,
- запросить у государство гарантий в сфере субсидирования и гос.поддержки,
- предоставить 100% льготы при покупке оборудования для нужд завода.
Ни слова, при этом, не сказав - куда же девать уже собранные машины с битком набитых площадок.
Губернатор так же обратился к присутствующим на совещании главам банковских структур, с предложением адекватно реагировать на обращения авто.предприятий и рассматривать каждую ситуацию индивидуально.
Решили, что в течении семи дней необходимо подготовить и предоставить список ключевых поставщиков, оказывающих наибольшее влияние на работу главного конвейера, с целью предоставления им субсидирования. Если в процессе не разворуют выделенные (пока еще в проекте) деньги - может что-то дельное и выйдет. Хотя, лично мне, верится в это с большим трудом.
График работы (точнее - простоя) конвейера на август 2009 года остался неизменным, в остальные месяцы планируется ввести односменку. Руководителям центров занятости было предложено изыскать возможности занять рабочее население общественно полезным трудом с целью того, что бы не допустить потерь в финансовом благосостоянии работников. Чувствуется, что скоро у дворников-таджиков появится просто шокирующая конкуренция. А ведь куда-то нужно будет пристраивать и неработающих студентов.
В качестве оптимистичного финала: Министр промышленности Самарской области Владислав Капустин высказал по поводу прошедшего совещания следующее:
Совещание прошло конструктивно. Основной лейтмотив всей встречи – поиск компромиссных решений. Смежники от АвтоВАЗа попросили только одно – более четкое планирование своей деятельности. Руководство завода к этому отнеслось адекватно. Все понимают, что это в интересах предприятий-смежников и самого АвтоВАЗа. Это позволит снизить издержки, цены на закупаемую продукцию, и тем самым улучшить экономику как предприятий-производителей автокомпонентов, так и АвтоВАЗа. Что касается перспектив работы предприятия, то в протокольных решениях у нас записано, что АвтоВАЗ подготовит списки ключевых производителей автокомпонентов, которым будет оказана поддержка в области кредитования и в области рефинансирования их задолженности перед банками
Что же, при всей вырисовывающейся безрадостной картине, буду надеется на лучшее.
type="text/javascript">Разместить / Проголосовать на vott.ru
0 коммент.:
Отправить комментарий